Diesel tormenta habent VIII lineamenta, commoda et utilitates

Anno 1892, Germanus repertor Rudolfus Diesel (Rudolf Diesel) machinam Diesel hodie plusquam CXX annos antea inventam invenit, Diesel machinam in variis instrumentis mechanicis, notis, commodis, beneficiis in Diesel machinam excogitavit. scis?

pellentesque genitor (2)

  1. Commoda tristique engines sunt magna output torque, scelerisque efficientia altus ac bonus cibus eros.
  2. Diesel engine et gasoline machina idem sunt, uterque cyclus working etiam per attractio, compressionem, vim, quattuor ictus exhaurit.
  3. Sed quia cibus pellentesque pellentesque est, viscositas eius maior gasolino est, haud facile evaporat, punctum ignitio gasolino inferius est, mixtura in cylindro machinae pellentesque in ignitionem compressionem est, ideo Diesel machina ignitio non indiget. ratio.photobank
  4. Cum machina pellentesque operante, aer in cylindrum consumitur.Cum aer in cylindro comprimatur ad punctum extremum, temperatura 500-700℃ attingere potest et pressio atmosphaeras 40-50 attingere potest.Cum piston prope centrum mortuum est, injector colliculum copiae oleum systematis cibus in cylindrici combustionis cameram in pressione altissima temporis brevissimo infundit.Diesel oleum format particulas olei subtilis, quae mixtae sunt cum magna pressura et caliditate aeris.Mixtura combustibilis per se ardet, et vis explosiva ex violenta expansione generatur, quae piston ad deorsum laborem impellit.Pressio ad atmosphaeras 60-100 esse potest, ergo machina pellentesque multum torques producit._202012101336112
  5. Ob altitudinem laboris pressionem machinae pellentesque, partes necessariae requiruntur ad altiorem vim structuram ac rigorem, sic solidus machinamenti Diesel relative magnus est;Praecisio cibus iniectio sentinam fabricare et machinae tristique lorem magna est.
  6. Preterea pellentesque machinam laborant asperam, tremorem strepitum;Diesel oleum non facile est evaporare et frigoris initium humilis temperatus difficilius est quam machina gasoline.Praeterea Diesel machinam vim indicem inferiorem habet quam machina gasolina (celeritate inferiore), et plus fuligo et particula (PM) emissiones quam machina gasolina.Ex supra notis, mane Diesel machina plerumque in magna et media mediocris salsissimus vir vivens usus est et vehicula et instrumenta machinativa pertinentia._202012101336116
  7. Cum progressionem technologiae machinalis Diesel, plures technologiae progressae, ut directa iniectio, turbocharged et interrefrigeratum, electricum imperium, commune technologiae railiae applicationis in diesel engine, primitus incommoda machinae Diesel solutae melius factae sunt; utilitas in industria salutaris et CO2 emissiones machinae pellentesque, est omnia, inclusis machina gasoline, machina caloris reponere non potest.
  8. Hodie machina Diesel in aliquet, pickups, SUV, excavatoribus, forklifts, generantibus, machinis horti, machinationibus agriculturae et multis aliis agris usus est.

_202012101334171


Post tempus: Iun-02-2021